【中國鍛件網(wǎng)】伴隨著一陣陣“哐當(dāng)”、“哐當(dāng)”的巨響從江蘇江陰國光重型機械有限公司的鍛造車間傳出，一件圓形鋁合金鍛件正在19500噸油壓機的擠壓下逐漸成型。該鍛件直徑為8.7米，是我國某新型號火箭上的重要零部件之一。
運載火箭的研制水平直接影響一個國家航天事業(yè)的發(fā)展，而火箭貯箱用鋁合金環(huán)件是某型號火箭重要結(jié)構(gòu)件之一，其受力狀態(tài)復(fù)雜、力學(xué)性能要求高，對制造工藝有著很高的要求。國際上，該環(huán)件的制作通常采用分段型材拼焊方案，該方案的優(yōu)點是材料來源相對簡單，可獲得性高，技術(shù)難度小，但焊接接頭強度低，存在焊接變形、殘余應(yīng)力大、形狀和力學(xué)性能一致性差等缺陷。為了克服這些弊端，發(fā)達國家紛紛研發(fā)整體鍛環(huán)，且已成功獲得直徑5米左右的整體環(huán)，并開始研發(fā)直徑8米以上的整體環(huán)。超大直徑鋁合金鍛環(huán)已經(jīng)成為制約我國高性能貯箱制造技術(shù)發(fā)展的一個瓶頸。
經(jīng)過在全國范圍內(nèi)廣泛調(diào)研考察，與多家重型機械企業(yè)洽談，并根據(jù)各家企業(yè)特色權(quán)衡創(chuàng)新能力、綜合能力等各種因素，中國某航天研究所于2013年最終確定江陰國光重機為合作伙伴。承接這一大型整體環(huán)鍛件研制任務(wù)后，江陰國光重機組織力量集中攻關(guān)，針對鋁合金鍛件始鍛溫度低、鍛造溫度區(qū)間小等特點，制定了專門的鍛造工藝，開發(fā)了新的工裝，確定了相應(yīng)成型辦法。由于鍛件對壓機要求非常高，企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢，通過工藝研發(fā)，較好地實現(xiàn)了超大規(guī)格整體環(huán)的“形-性”協(xié)同控制，滿足了某型號火箭環(huán)形鍛件的尺寸精度和性能要求。
目前，江陰國光重機已經(jīng)成功試制出件鍛件樣品，其余兩件樣品正在緊張試制中。該鍛件的試制成功，使我國自行研制8米以上鋁合金環(huán)件取得了突破性進展，可以大大縮短了我國在大型鋁合金環(huán)件領(lǐng)域與發(fā)達國家之間的差距。江陰國光重機負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)正與中國某航天研究院探討新的合作項目，通過展開深入合作，提升企業(yè)的市場核心競爭力，以贏得發(fā)展新優(yōu)勢。
此次鍛造火箭貯箱用環(huán)件的油壓機是江陰國光重機自主研發(fā)的，它將我國鍛件能力從原來的400噸提高到了現(xiàn)在的450噸，可有效緩解我國航空航天、船舶及機械制造等行業(yè)急需大型鍛壓產(chǎn)品的緊缺局面，使我國大型鍛壓裝備的研制水平位于國際前列。
