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齒輪鍛件百科

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-07  瀏覽次數(shù):1182


齒輪鍛件 (傳動(dòng)機(jī)械器件)


輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。中國(guó)鍛件網(wǎng)推薦(m.0755pack.com.cn).





中文名 齒輪鍛件

外文名 Gear forging

設(shè) 備 工程機(jī)械等

材 質(zhì) 20CrMnTi 40Cr 42CrMo等

鍛 造 永鑫生

應(yīng)用領(lǐng)域 加工制造

解 釋 可用于加工制造配件



產(chǎn)品簡(jiǎn)介


齒輪鍛件輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。主要應(yīng)用于礦山機(jī)械、石油化工、汽車制造等領(lǐng)域。主要材質(zhì)有20CrMnTi 40Cr 42CrMo等。



產(chǎn)品用途


齒輪鍛件產(chǎn)品主要用于礦山機(jī)械、石油化工、汽車制造等行業(yè),其中有90%以上是汽車鍛件,這當(dāng)中冷溫精鍛件約占鍛件總量的5.2%。2004年全國(guó)鍛件總產(chǎn)量約326萬(wàn)噸,其中模鍛件約244萬(wàn)噸,汽車鍛件約占模鍛件的65%,約160萬(wàn)噸,而冷溫精鍛件則約占汽車鍛件總量的4-5%。在大于10MN鍛造液壓機(jī)上采用自由鍛方法鍛造而成的鍛件稱為大鍛件,大鍛件生產(chǎn)行業(yè)達(dá)到了一定的生產(chǎn)規(guī)模和水平。


中國(guó)齒輪鍛件工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展:2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模的行業(yè)。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言,中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過(guò)意大利,居第四位。


2006年,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元,比上年同期增長(zhǎng)24.15%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入98238240千元,比上年同期增長(zhǎng)24.37%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額5665210千元,比上年同期增長(zhǎng)26.85%。


2007年1-12月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元,比上年同期增長(zhǎng)30.96%;2008年1-10月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元,比上年同期增長(zhǎng)32.92%。


中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題。現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),形成一批車輛傳動(dòng)系(變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。


“十一五”末期,中國(guó)齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元,人均銷售額上升到65萬(wàn)元/年,在行業(yè)排名中達(dá)到第二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬(wàn)臺(tái),即每年用于新增設(shè)備投資約60億元,新購(gòu)機(jī)床2萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)平均單價(jià)30萬(wàn)元。到2010年,中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬(wàn)臺(tái),其中數(shù)控機(jī)床10萬(wàn)臺(tái),數(shù)控化率25%(高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%)。



發(fā)展


中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)大多都能生產(chǎn),高端的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來(lái)承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國(guó)內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國(guó)齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問(wèn)題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國(guó)內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。


隨著齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!


2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。


2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將延續(xù)到今年。下半年,隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開(kāi)始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長(zhǎng)10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%,永鑫生鍛造符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。



齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄


1. YB/T 050-1993  冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器

2. TB/T 2989-2000  機(jī)車軸輛用齒輪供貨技術(shù)條件

3. TB/T 2978-2000  鐵道貨車垂直輪齒輪傳動(dòng)手制動(dòng)機(jī)技術(shù)條件

4. TB/T 2758-1996  機(jī)車牽引齒輪噴丸強(qiáng)化技術(shù)條件

5. TB/T 2254-1991  機(jī)車牽引用滲碳淬硬齒輪金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

6. TB/T 2248-1991  機(jī)車牽引齒輪磁粉探傷方法

7. TB/T 2247-1991  機(jī)車牽引齒輪磁粉探傷驗(yàn)收條件

8. TB/T 2063-1989  鐵路機(jī)車牽引齒輪檢修技術(shù)條件

9. TB/T 1344-1993  內(nèi)燃機(jī)車用齒輪油泵

10. SJ/T 31022-1994 高精度齒輪磨床完好要求和檢查評(píng)定方法

11. SJ/T 31012-1994 齒輪倒角機(jī)完好要求和檢查評(píng)定方法

12. SJ/T 31011-1994 齒輪加工機(jī)床完好要求和檢查評(píng)定方法

13. SJ/T 10688-1995 YYJT系列齒輪減速電子調(diào)速單相異步電動(dòng)機(jī)

14. SJ 2923-1988  可調(diào)中心距小模數(shù)漸開(kāi)線圓柱齒輪副傳動(dòng)精度計(jì)算方法

15. SJ 2739-1986  微型控制電機(jī)用齒輪減速器通用技術(shù)條件

16. SJ 2738-1986  微型控制電機(jī)用齒輪減速器基本參數(shù)

17. SJ 2557-1984  小模數(shù)漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)鏈精度計(jì)算方法

18. SJ 2066-1982  小模數(shù)漸開(kāi)線圓柱齒輪通用技術(shù)條件

19. SJ 1823-1981  優(yōu)選小模數(shù)圓柱直齒雙片齒輪(暫行)

20. SJ 1822-1981  優(yōu)選小模數(shù)圓錐直齒輪

21. SJ 1821-1981  優(yōu)選小模數(shù)圓柱直齒片齒輪

22. SJ 1820-1981  優(yōu)選小模數(shù)圓柱直齒輪

23. SJ 1819-1981  小模數(shù)齒輪模數(shù)、齒數(shù)、齒寬、基準(zhǔn)孔直徑優(yōu)選系列

24. SH/T 0586-1994  L-CKC工業(yè)閉式齒輪油換油指標(biāo)

25. SH/T 0520-1992  車輛齒輪油熱氧化安定性評(píng)定法(L-60法)

26. SH/T 0519-1992  車輛齒輪油抗擦傷性能評(píng)定法(L—42法)

27. SH/T 0518-1992  車輛齒輪油承載能力評(píng)定法(L—37法)

28. SH/T 0517-1992  車輛齒輪油銹蝕評(píng)定法(L—33法)

29. SH/T 0475-1992  普通車輛齒輪油換油指標(biāo)

30. SH/T 0469-1994  7407號(hào)齒輪潤(rùn)滑

31. SH/T 0467-1994  4403號(hào)合成齒輪油

32. SH/T 0427-1992  潤(rùn)滑脂齒輪磨損測(cè)定法

33. SH/T 0363-1992  普通開(kāi)式齒輪油

34. SH/T 0350-1992  普通車輛齒輪油

35. SH/T 0306-1992  潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法(CL—100齒輪機(jī)法)

36. SH/T 0200-1992  含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法(齒輪機(jī)法)

37. SH/T 0037-1990  齒輪油貯存溶解特性測(cè)定法

38. SH/T 0030-1990  車輛齒輪油成溝點(diǎn)測(cè)定法

39. SC/T 8043-1997  漁船主機(jī)前端齒輪箱安裝技術(shù)要求

40. SC/T 8038-1994  漁船CB/HY01型齒輪泵修理技術(shù)要求

41. QJ 2014-1990  小模數(shù)圓柱齒輪減速器基本參數(shù)和尺寸

42. QJ 1852-1990  單級(jí)諧波齒輪減速器通用技術(shù)條件

43. QJ 1820-1989  諧波齒輪減速器測(cè)試方法

44. QC/T 29063-1992 汽車機(jī)械式變速器總成.技術(shù)條件

45. QC/T 29018-1991 汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)

46. QC/T 262-1999  汽車滲碳齒輪金相檢驗(yàn)

47. QB/T 2092-1995  計(jì)時(shí)儀器用齒輪.端面齒輪

48. QB/T 1288-1991  玩具慣性齒輪箱通用技術(shù)條件

49. NJ 396-1986  低淬透性含鈦優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼齒輪金相檢驗(yàn)

50. NJ 381-1985  拖拉機(jī)傳動(dòng)箱.臺(tái)架試驗(yàn)方法

51. NJ 379-1985  船用齒輪箱.試驗(yàn)方法

52. NJ 305-1983  滲碳齒輪感應(yīng)加熱淬火金相檢驗(yàn)

53. NJ 252-1981  拖拉機(jī)齒輪齒坯正火金相組織檢驗(yàn)

54. NJ 251-1981  25MnTiBRE鋼滲碳齒輪金相組織檢驗(yàn)

55. NJ 39-1975  拖拉機(jī)傳動(dòng)齒輪技術(shù)條件

56. NJ 38-1975  機(jī)油泵齒輪技術(shù)條件

57. MT/T 586-1996  裝煤機(jī).傳動(dòng)齒輪箱檢驗(yàn)規(guī)范

58. MT/T 573-1996  礦用液壓齒輪泵試驗(yàn)方法

59. MT/T 291.1-1998 懸臂式掘進(jìn)機(jī).傳動(dòng)齒輪箱檢驗(yàn)規(guī)范

60. JT/T 546-2004  船用齒輪油泵修理技術(shù)要求

61. JT/T 177.2-2002  抓斗挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第2部分:旋轉(zhuǎn)起吊機(jī)構(gòu)齒輪

62. JT 4313-1979  抓斗式挖泥船傳動(dòng)齒輪.技術(shù)要求

63. JT 4256-1977  鏈斗式挖泥船斗塔傳動(dòng)齒輪技術(shù)要求

64. JT 4214-1978  絞吸式挖泥船絞刀傳動(dòng)齒輪.技術(shù)要求

65. JT 224-1996  中負(fù)荷車輛齒輪油安全使用技術(shù)條件

66. JJG(輕工) 80-1991  鐘表用齒輪、寶石元件投影樣板檢定規(guī)程

67. JJG 2055-1990  齒輪螺旋線計(jì)量器具檢定系統(tǒng)

68. JJG 766-1992  角位移傳動(dòng)鏈誤差檢查儀檢定規(guī)程

69. JJG 570-1988  電容式測(cè)微儀試行檢定規(guī)程

70. JJG 408-2000   齒輪螺旋線樣板檢定規(guī)程

71. JJG 332-2003  齒輪漸開(kāi)線樣板

72. JJG 96-1986  小模數(shù)齒輪雙面嚙合檢查儀檢定規(guī)程

73. JJG 95-1986  齒輪單面嚙合檢查儀檢定規(guī)程

74. JJG 94-1981  齒輪雙面嚙合綜合檢查儀檢定規(guī)程

75. JJG 90-1983  齒輪齒向及徑向跳動(dòng)儀檢定規(guī)程

76. JJF 1124-2004  齒輪漸開(kāi)線測(cè)量?jī)x器校準(zhǔn)規(guī)范

77. JJF 1122-2004  齒輪螺旋線測(cè)量?jī)x器校準(zhǔn)規(guī)范

78. JG 121-2000  施工升降機(jī)齒輪錐鼓形.漸進(jìn)式防墜安全器

79. JB/T 58211-1999  液壓齒輪泵(2.5MPa、10~25MPa)產(chǎn)品質(zhì)量分等

80. JB/T 57269-1999  壓力表齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量分等

81. JB/T 54897-1999  盤形齒輪銑床產(chǎn)品質(zhì)量分等

82. JB/T 54893-1999  雙圓弧齒輪滾刀產(chǎn)品質(zhì)量分等

83. JB/T 54891-1999  磨前齒輪滾刀產(chǎn)品質(zhì)量分等

84. JB/T 54889-1999  齒輪滾刀產(chǎn)品質(zhì)量分等

85. JB/T 53583-1999  ZZ、ZK行星齒輪減速器產(chǎn)品質(zhì)量分等

86. JB/T 53344-1999  船用齒輪箱銅基濕式粉末治金磨擦片產(chǎn)品質(zhì)量分等(內(nèi)部使用)

87. JB/T 53338-1999  粉末治金機(jī)油泵齒輪產(chǎn)品質(zhì)量分等(內(nèi)部使用)

88. JB/T 53312-1999  齒輪泵 產(chǎn)品質(zhì)量分等

89. JB/T 53266-1997  整體齒輪增速組裝型離心式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等(內(nèi)部使用)

90. JB/T 51094-1999  船用齒輪箱產(chǎn)品質(zhì)量分等

91. JB/T 51055-1999  農(nóng)用齒輪泵 產(chǎn)品質(zhì)量分等

92. JB/T 50190-1999  齒輪滾刀.壽命試驗(yàn)方法及驗(yàn)收條件(內(nèi)部使用)

93. JB/T 10400.2-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用齒輪箱.第2部分:試驗(yàn)方法

94. JB/T 10400.1-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用齒輪箱.第1部分:技術(shù)條件

95. JB/T 10231.5-2002 刀具產(chǎn)品檢測(cè)方法.第5部分:齒輪滾刀

96. JB/T 10029-1999  齒輪單面嚙合整體誤差測(cè)量?jī)x

97. JB/T 10025-1999  齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x

98. JB/T 10023-1999  便攜式齒輪基節(jié)測(cè)量?jī)x

99. JB/T 10022-1999  便攜式齒輪齒距測(cè)量?jī)x

100. JB/T 10021-1999  齒輪螺旋線測(cè)量?jī)x

101. JB/T 10020-1999  齒輪測(cè)量機(jī)

102. JB/T 10019-1999  齒輪齒距測(cè)量?jī)x

103. JB/T 9990.2-1999  直齒錐齒輪精刨刀.第2部分: 技術(shù)條件

104. JB/T 9990.1-1999  直齒錐齒輪精刨刀.第1部分: 基本型式和尺寸

105. JB/T 9933.3-1999  小模數(shù)齒輪滾齒機(jī).制造與驗(yàn)收技術(shù)要求

106. JB/T 9933.2-1999  小模數(shù)齒輪滾齒機(jī).精度

107. JB/T 9933.1-1999  小模數(shù)齒輪滾齒機(jī).參數(shù)

108. JB/T 9837-1999  拖拉機(jī)圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法

109. JB/T 9835.2-1999  農(nóng)用齒輪泵.安裝法蘭和軸伸的尺寸系列和標(biāo)記

110. JB/T 9835.1-1999  農(nóng)用齒輪泵.技術(shù)條件

111. JB/T 9827-1999  拖拉機(jī)傳動(dòng)箱.技術(shù)條件

112. JB/T 9770-1999  內(nèi)燃機(jī).機(jī)油泵齒輪.技術(shù)條件

113. JB/T 9746.2-1999  船用齒輪箱.灰鑄鐵件.技術(shù)條件

114. JB/T 9746.1-1999  船用齒輪箱.技術(shù)條件

115. JB/T 9543-1999  小功率齒輪減速異步電動(dòng)機(jī).通用技術(shù)條件

116. JB/T 9421-1999  16mm電影放映機(jī)間歇齒輪齒形、主要尺寸和精度

117. JB/T 9420-1999  16mm電影放映機(jī)輸片齒輪齒形、主要尺寸和精度

118. JB/T 9419-1999  35mm電影放映機(jī)16牙間歇齒輪齒形、主要尺寸和精度

119. JB/T 9418-1999  35mm電影放映機(jī)輸片齒輪齒形、主要尺寸和精度

120. JB/T 9278-1999  壓力表齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)條件

121. JB/T 9181-1999  直齒錐齒輪精密熱鍛件.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

122. JB/T 9173-1999  齒輪碳氮共滲工藝及質(zhì)量控制

123. JB/T 9172-1999  齒輪滲氮、氮碳共滲工藝及質(zhì)量控制

124. JB/T 9171-1999  齒輪火焰及感應(yīng)淬火工藝及其質(zhì)量控制

125. JB/T 9168.9-1998 切削加工通用工藝守則.齒輪加工

126. JB/T 9051-1999  平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器

127. JB/T 9050.3-1999 圓柱齒輪減速器.加載試驗(yàn)方法

128. JB/T 9050.2-1999 圓柱齒輪減速器.接觸斑點(diǎn)測(cè)定方法

129. JB/T 9050.1-1999 圓柱齒輪減速器.通用技術(shù)條件

130. JB/T 9043.2-1999 ZZ行星齒輪減速器

131. JB/T 9043.1-1999 ZK行星齒輪減速器

132. JB/T 8853-2001  圓柱齒輪減速器

133. JB/T 8831-2001  工業(yè)閉式齒輪的潤(rùn)滑油選用方法

134. JB/T 8830-2001  高速漸開(kāi)線圓柱齒輪和類似要求齒輪承載能力計(jì)算方法

135. JB/T 8743-1998  工礦電機(jī)車用漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪規(guī)范

136. JB/T 8582.3-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車.機(jī)械式變速器

137. JB/T 8484-1996  齒輪倒棱機(jī).精度檢驗(yàn)

138. JB/T 8415-1996  內(nèi)燃機(jī)正時(shí)齒輪.技術(shù)條件

139. JB/T 8362-1996  錐齒輪淬火機(jī).技術(shù)條件

140. JB/T 8362.1-1997 錐齒輪淬火機(jī).精度檢驗(yàn)

141. JB/T 8361.2-1996 高精度蝸輪滾齒機(jī).技術(shù)條件

142. JB/T 8361.1-1996 高精度蝸輪滾齒機(jī).精度

143. JB/T 8360.2-1996 數(shù)控滾齒機(jī).技術(shù)條件

144. JB/T 8360.1-1996 數(shù)控滾齒機(jī).精度

145. JB/T 8359-1996  弧齒錐齒輪銑齒機(jī)刀具主軸端部

146. JB/T 8358-1996  精密插齒機(jī).技術(shù)條件

147. JB/T 8345-1996  弧齒錐齒輪銑刀l∶24圓錐孔.尺寸及公差

148. JB/T 7970.2-1999 盤形齒輪銑刀.第2部分: 技術(shù)條件

149. JB/T 7970.1-1999 盤形齒輪銑刀.第1部分: 基本型式和尺寸

150. JB/T 7968.2-1999 磨前齒輪滾刀.第2部分: 技術(shù)條件

151. JB/T 7968.1-1999 磨前齒輪滾刀.第1部分: 基本型式和尺寸

152. JB/T 7929-1999  齒輪傳動(dòng)裝置清潔度

153. JB/T 7907-1999  粉末冶金機(jī)油泵齒輪.技術(shù)條件

154. JB/T 7681-1995  ZJ系列行星齒輪減速器

155. JB/T 7654.2-1994 整體硬質(zhì)合金小模數(shù)齒輪滾刀.技術(shù)條件

156. JB/T 7654.1-1994 整體硬質(zhì)合金小模數(shù)齒輪滾刀.基本型式和尺寸

157. JB/T 7516-1994  齒輪氣體滲碳熱處理工藝及其質(zhì)量控制

158. JB/T 7514-1994  高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱

159. JB/T 7373-1994  齒輪齒條擺動(dòng)氣缸

160. JB/T 7345-1994  NLQ型行星齒輪減速器

161. JB/T 7042-1993  液壓齒輪泵.試驗(yàn)方法

162. JB/T 7041-1993  液壓齒輪泵.技術(shù)條件

163. JB/T 7008-1993  ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪—蝸桿減速器

164. JB/T 7007-1993  ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速器

165. JB/T 7000-1993  同軸式圓柱齒輪減速器

166. JB/T 6837-1993  70mm電影放映機(jī)輸片齒輪尺寸

167. JB/T 6652-1993  船用齒輪箱離合器片.技術(shù)條件

168. JB/T 6604-1993  擺線齒輪銑齒機(jī).技術(shù)條件

169. JB/T 6603-1993  擺線齒輪銑齒機(jī).精度

170. JB/T 6597-1993  小模數(shù)齒輪滾齒機(jī).精度(工作精度7級(jí))

171. JB/T 6502-1993  NGW行星齒輪減速器

172. JB/T 6447-1992  YCJ系列齒輪減速三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件(機(jī)座號(hào)71~280)

173. JB/T 6434-1992  輸油齒輪泵

174. JB/T 6395-1992  大型齒輪、齒圈鍛件

175. JB/T 6347-1992  齒輪倒角機(jī).技術(shù)條件

176. JB/T 6347.3-1999 齒輪倒角機(jī).精度檢驗(yàn)

177. JB/T 6347.2-1999 齒輪倒角機(jī).系列型譜

178. JB/T 6347.1-1999 齒輪倒角機(jī).參數(shù)

179. JB/T 6344.2-2002 滾齒機(jī).技術(shù)條件

180. JB/T 6344.1-1999 滾齒機(jī).系列型譜

181. JB/T 6343-1992  齒條插齒機(jī).技術(shù)條件

182. JB/T 6342-1992  數(shù)控插齒機(jī).技術(shù)條件

183. JB/T 6198-1992  擺線齒輪磨齒機(jī).參數(shù)

184. JB/T 6141.4-1992 重載齒輪.滲碳表面碳含量金相判別法

185. JB/T 6141.3-1992 重載齒輪.滲碳金相檢驗(yàn)

186. JB/T 6141.2-1992 重載齒輪.滲碳質(zhì)量檢驗(yàn)

187. JB/T 6141.1-1992 重載齒輪.滲碳層球化處理后金相檢驗(yàn)

188. JB/T 6120-1992  PF行星齒輪減速器

189. JB/T 6095-1992  直齒錐齒輪拉齒機(jī).精度

190. JB/T 6093-1992  擺線齒輪磨齒機(jī).精度

191. JB/T 6078-1992  齒輪裝置質(zhì)量檢驗(yàn)總則

192. JB/T 6077-1992  齒輪調(diào)質(zhì)工藝及其質(zhì)量控制

193. JB/T 6041-1992  輪式工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋主減速器齒輪副.技術(shù)條件

194. JB/T 6010-1992  內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵齒輪.系列參數(shù)

195. JB/T 5664-1991  重載齒輪.失效判據(jù)

196. JB/T 5615-2004  拖拉機(jī)傳動(dòng)齒輪.技術(shù)條件

197. JB/T 5572-1991  數(shù)控插齒機(jī).精度

198. JB/T 5571-1991  齒條插齒機(jī).精度

199. JB/T 5569-1991  精密滾齒機(jī).精度

200. JB/T 5560-1991  少齒數(shù)漸開(kāi)線圓柱齒輪減速器

201. JB/T 5091-1991  內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵粉未冶金齒輪.技術(shù)條件

202. JB/T 5078-1991  高速齒輪材料選擇及熱處理質(zhì)量控制的一般規(guī)定

203. JB/T 5077-1991  通用齒輪裝置.型式試驗(yàn)方法

204. JB/T 5076-1991  齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)

205. JB/T 4284-1996  錐齒輪滾動(dòng)檢查機(jī).技術(shù)條件

206. JB/T 4284.1-1999 錐齒輪滾動(dòng)檢查機(jī).精度檢驗(yàn)

207. JB/T 4201-1999  直齒錐齒輪精密熱鍛件.技術(shù)條件

208. JB/T 4177-1993  直齒錐齒輪刨齒機(jī).技術(shù)條件

209. JB/T 4177.2-1999 直齒錐齒輪刨齒機(jī).精度檢驗(yàn)

210. JB/T 4177.1-1999 直齒錐齒輪刨齒機(jī).參數(shù)

211. JB/T 4113-2002  石油、化學(xué)和氣體工業(yè)用整體齒輪增速組裝型離心式空氣壓縮機(jī)

212. JB/T 4104-1994  剃前齒輪滾刀.技術(shù)條件

213. JB/T 4103-1994  剃前齒輪滾刀.基本型式和尺寸

214. JB/T 3989.2-2000 漸開(kāi)線圓柱齒輪磨齒機(jī).技術(shù)條件

215. JB/T 3989.1-1999 漸開(kāi)線圓柱齒輪磨齒機(jī).參數(shù)和系列型譜

216. JB/T 3954-1996  弧齒錐齒輪磨齒機(jī) 技術(shù)條件

217. JB/T 3954.1-1999 弧齒錐齒輪磨齒機(jī).精度檢驗(yàn)

218. JB/T 3913.2-1985 雙圓弧齒輪滾刀 通用技術(shù)條件

219. JB/T 3913.1-1985 雙圓弧齒輪滾刀的基本形式和尺寸

220. JB/T 3887-1999  漸開(kāi)線直齒圓柱測(cè)量齒輪

221. JB/T 3227-1999  高精度齒輪滾刀.通用技術(shù)條件

222. JB/T 3193-1992  插齒機(jī).技術(shù)條件

223. JB/T 3192-1993  弧齒錐齒輪銑齒機(jī).技術(shù)條件

224. JB/T 3192.2-1999 弧齒錐齒輪銑齒機(jī).精度檢驗(yàn)

225. JB/T 3192.1-1999 弧齒錐齒輪銑齒機(jī).參數(shù)

226. JB/T 2494.2-1994 小模數(shù)齒輪滾刀.技術(shù)條件

227. JB/T 2494.1-1994 小模數(shù)齒輪滾刀.基本型式和尺寸

228. JB/T 2409-1999  螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和同步齒輪基本參數(shù)及尺寸

229. JB/T 2301-1999  潤(rùn)滑設(shè)備斜齒輪油泵與裝置.型式、參數(shù)與尺寸

230. JB/T 1506-1975  汽車、拖拉機(jī)用起動(dòng)機(jī)齒輪要素

231. JB 10227-2001  剃齒機(jī).安全防護(hù)技術(shù)條件

232. JB 10167-2000  插齒機(jī).安全防護(hù)技術(shù)條件

233. JB 10166-2000  弧齒錐齒輪銑齒機(jī).安全防護(hù)技術(shù)條件

234. JB 10139-1999  滾齒機(jī).安全防護(hù)技術(shù)條件

235. HG/T 3139.12-2001 釜用立式減速機(jī)KJ系列可移式圓柱齒輪減速機(jī)

236. HG/T 3139.8-2001 釜用立式減速機(jī)CW系列圓柱齒輪、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)

237. HG/T 3139.7-2001 釜用立式減速機(jī)DJC系列圓柱齒輪減速機(jī)

238. HG/T 3139.6-2001 釜用立式減速機(jī)DC系列圓柱齒輪減速機(jī)

239. HG/T 3139.5-2001 釜用立式減速機(jī)FJ系列圓柱圓錐齒輪減速機(jī)

240. HG/T 3139.4-2001 釜用立式減速機(jī)LPJ系列圓柱齒輪減速機(jī)

241. HG/T 3139.3-2001 釜用立式減速機(jī)LC系列圓柱齒輪減速機(jī)

242. HB/Z 134-1988  發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)齒輪式燃油泵設(shè)計(jì)指南

243. HB/Z 89.4-1985  航空錐齒輪.膠合承載能力計(jì)算

244. HB/Z 89.3-1985  航空錐齒輪.輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算

245. HB/Z 89.2-1985  航空錐齒輪.齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算

246. HB/Z 89.1-1985  航空錐齒輪.承載能力一般系數(shù)計(jì)算

247. HB/Z 84.4-1984  航空漸開(kāi)線圓柱齒輪膠合承載能力計(jì)算

248. HB/Z 84.3-1984  航空漸開(kāi)線圓柱齒輪輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算

249. HB/Z 84.2-1984  航空漸開(kāi)線圓柱齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算

250. HB/Z 84.1-1984  航空漸開(kāi)線圓柱齒輪承載能力一般系數(shù)計(jì)算

251. HB 2077-1989  齒輪檢驗(yàn)用量棒(D=0.26~10mm)

252. HB 2067-1989  檢驗(yàn)齒輪用測(cè)量頭.m=0.15~5mm

253. HB 0-91-1988  漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng).模數(shù).基本齒廓.精度

254. FZ/T 91018-1996 紡織機(jī)械漸開(kāi)線圓柱齒輪加工工藝規(guī)范

255. FZ/T 90077-1995 紡織機(jī)械漸開(kāi)線圓柱齒輪承載能力簡(jiǎn)化計(jì)算方法

256. FZ/T 90047-1993 圓柱齒輪結(jié)構(gòu)型式及尺寸

257. FZ/T 90046-1993 棉紡設(shè)備調(diào)換齒輪

258. FZ 90032-1992  紡織機(jī)械漸開(kāi)線圓柱齒輪.精度

259. CB/Z 178-1980  精密齒輪傳動(dòng)鏈力矩、空回及傳動(dòng)誤差計(jì)算和檢查方法

260. CB/T 3893-1999  船用立式行星減速器

261. CB/T 3719-1995  船用高壓齒輪泵技術(shù)條件

262. CB/T 3701-1995  船用齒輪泵修理技術(shù)要求

263. CB/T 3681-1995  船舶柴油機(jī)齒輪箱修理技術(shù)要求

264. CB/T 3454-1992  船用離合器摩擦片結(jié)構(gòu)型式和主要參數(shù)

265. CB/T 3003-1999  船用中速柴油機(jī)齒輪箱系列

266. CB 3299-1987  船舶漸開(kāi)線圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法

267. CB 906-1979  P30齒輪傳動(dòng)法蘭青銅截止閥



結(jié)構(gòu)分類


一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。


輪齒

簡(jiǎn)稱齒,是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。


齒槽

是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。


端面

是齒輪兩端的平面。


法面

指的是垂直于輪齒齒線的平面。


齒頂圓

是指齒頂端所在的圓。


齒根圓

是指槽底所在的圓。


基圓

形成漸開(kāi)線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓。


分度圓

是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。



加工方式


漸開(kāi)線齒輪加工方法有2大類,一個(gè)是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法(展成法)。

(1)滾齒機(jī)滾齒:可以加工8模數(shù)以下的斜齒

(2)銑床銑齒:可以加工直齒條

(3)插床插齒:可以加工內(nèi)齒

(4)冷打機(jī)打齒:可以無(wú)屑加工

(5)刨齒機(jī)刨齒:可以加工16模數(shù)大齒輪

(6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價(jià)小齒輪

(7)磨齒機(jī)磨齒:可以加工精密母機(jī)上的齒輪

(8)壓鑄機(jī)鑄齒:多數(shù)加工有色金屬齒輪

(9)剃齒機(jī):是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床



相關(guān)計(jì)算


齒數(shù)計(jì)算

直徑計(jì)算方法

齒頂圓直徑=(齒數(shù)+2ha*)*模數(shù)

分度圓直徑=齒數(shù)*模數(shù)

齒根圓直徑=(齒數(shù)-2ha*-2*hc*)*模數(shù)

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪:ha*=1,hc*=0.25;其他非標(biāo)準(zhǔn)齒輪另取

比如:M4、齒32

齒頂圓直徑=(32+2*1)*4=136mm

分度圓直徑=32*4=128mm

齒根圓直徑=(32-2*1-2*0.25) *4=118mm

這種計(jì)算方法針對(duì)所有的模數(shù)齒輪(不包括變位齒輪)。

模數(shù)表示齒輪牙的大小。

齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)



齒輪模數(shù)選擇

齒輪模數(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB1357-78。

優(yōu)先選用模數(shù):0.1mm、0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm;

可選模數(shù):1.75mm、2.25mm、2.75mm、3.5mm、4.5mm、5.5mm、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm;

很少用模數(shù):3.25mm、3.75mm、6.5mm、11mm、30mm;



齒輪發(fā)展趨勢(shì)


國(guó)際上,動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到齒輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開(kāi)線齒輪的承載推力。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應(yīng)用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì),在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中,行星齒輪以其體積小、同軸性好、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來(lái)愈多。 由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展,齒輪的工作參數(shù)提高了。如高速齒輪的傳遞功率為1000-30000kw。齒輪圓周速度為20~200m/s(1200-12000r/min),設(shè)計(jì)工作壽命為

5X104-10X104 小時(shí);軋鋼機(jī)齒輪的圓周速度已由每秒幾米提高到20m/s,甚至30~50m/s。傳遞扭炬達(dá)l00~200t.m, 要求使用壽命在20~30年以上。這些齒輪的精度等級(jí)一般在3~8級(jí)。并對(duì)平穩(wěn)性與噪聲有較高的要求。對(duì)于高速齒輪(包括透平機(jī)械齒輪)。在圓周速度超過(guò)100m/s時(shí) 由于運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱效應(yīng) 要求在設(shè)計(jì)始對(duì)產(chǎn)生的熱變形進(jìn)行修正,使齒輪在工作時(shí)達(dá)到一個(gè)正常的嚙合狀態(tài)。特別對(duì)于高速重載齒輪。更要加以考慮。其次,對(duì)于低速重載齒輪 如軋鋼機(jī)齒輪,由于采用硬齒面齒輪后,其齒面負(fù)荷系數(shù)增加而引起的整個(gè)齒輪裝置系統(tǒng)的彈性變形變得突出了,所以有時(shí)也要對(duì)反映到齒面的彈性變形進(jìn)行修正。這種對(duì)齒輪輪齒修形的技術(shù)是目前大功率、高速、重載齒輪制造的一個(gè)重要趨勢(shì)。在齒輪制造技術(shù)方面.重點(diǎn)是進(jìn)行硬齒面加工,尤其是大型硬齒面齒輪的切切與熱處理工藝的發(fā)展,如超硬切齒、滾內(nèi)齒、成形磨齒、大模數(shù)齒輪珩齒、彈性砂輪拋光、輪齒修形、以及深層沙碳等新工藝正在生產(chǎn)上不斷地試驗(yàn)與應(yīng)用。


齒輪制造工藝的發(fā)展 很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高.自七十年代以來(lái)各種齒輪的制造精度,普遍提高一級(jí)左右.有的甚至2~3級(jí).一般低速齒輪精度由過(guò)去的8~9級(jí)提高到7~8級(jí)。機(jī)床齒輪由6~8級(jí)提高到4~6級(jí).軋機(jī)齒輪由7~8級(jí)提高到5~6級(jí)。 對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪,由于高性能滾齒機(jī)的開(kāi)發(fā),加上刀具材料的改善,滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀,在大進(jìn)給且條件下,可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪,切削過(guò)度可達(dá)200m/s.提高插齒效率,要受到插齒機(jī)刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制。最近在開(kāi)發(fā)采用刀具卸載,使用靜壓軸承,增強(qiáng)刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后,效率有明顯提高。新型插齒機(jī)的沖程數(shù)可達(dá)到2000次/分。


由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用,以及高速、高性能要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質(zhì)量上都要提高。一般來(lái)說(shuō)。展成法磨齒用得較普遍.而成形法磨齒則少.MAAG磨齒法,雖然磨齒精度高,但效率低。不適合重磨削。而Niles與Hofler公司生產(chǎn)的單砂輪磨齒機(jī)剛性好 精度可靠,適合于大進(jìn)給量加工,效率高。近年來(lái),為提高效率也在改進(jìn)磨制方法,如減少磨削次數(shù),壓縮展成長(zhǎng)度,縮短尾削沖程;為此MAAG公司提出的"K"一磨削法與Niles公司提出的"雙面磨削法"都提高了實(shí)際磨削效率。目前對(duì)于成批磨削中、小用數(shù)齒輪,傾向于采用蝸桿砂輪磨齒機(jī),磨削效率很高,對(duì)于磨削大模數(shù)齒輪,除可應(yīng)用能重磨削的單砂輪磨齒外,采用成形圖削方法。也是一種高效磨削的有效途徑。

此外,還有一些新的工藝方法,如美國(guó)格利森公司研制的G-TRAC No765型軌道式切齒機(jī),每小時(shí)能加工88個(gè)齒輪,比普通滾齒機(jī)提高3~4倍。雙刀盤高效切齒工藝.切削速度可達(dá)137m/s,粗、精加工一個(gè)m=1.5mm、外徑24.43mm、齒寬19mm的斜齒輪,只需6秒鐘,其效率為該齒的5~10倍.美國(guó)密芝根工具公司的多刀頭插齒,效率比普通插齒提高5~10倍,汽車行業(yè)齒輪冷成型工藝,冷擠、熱軋等少無(wú)切削工藝也不斷獲得新的發(fā)展。 關(guān)于齒輪材料與熱處理.隨著便自面齒輪的發(fā)展,也逐漸受到人們的重視。


齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì);一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機(jī)床行業(yè)食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速齒輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。


齒輪熱處理工藝一般有碳滲(或碳氮共滲)、氮化、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)等四類.當(dāng)前總的趨勢(shì)是提高齒面硬度,滲碳淬火齒輪的承載能力可比調(diào)質(zhì)齒輪提高2~3倍,表111#出用不同加工方法制造的齒輪.其中心距、重量、安全系數(shù)的對(duì)比。


滲碳淬火齒輪可以獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能,能提供高的抗點(diǎn)蝕、抗疲勞性能。心部和滲碳層的性能主要取決于選用何種熱處理工藝,如將齒輪調(diào)質(zhì)處理到360HB時(shí),其齒面接觸疲勞極限應(yīng)力ph.-750N/mm2,如表面淬火到HRC56-60-時(shí),

pJ1500N/mm2,如表面滲碳到同樣硬度時(shí)yi.-1200N/mm2,對(duì)于調(diào)質(zhì)齒輪.由于齒輪刀具材料的改進(jìn).已將小齒輪的齒面硬度提高到360HB,大齒輪提高到280HB以上。


齒輪滲碳大多數(shù)采用氣體滲碳法。常用丙烷氣發(fā)生爐生成氣體,送入滲碳爐進(jìn)行,也有用液注式滲碳爐,使有機(jī)液體在爐內(nèi)氣化進(jìn)行滲碳.這種方法占地少,原料與處理費(fèi)用低:爐子不穩(wěn)定工作時(shí)間也短,有利于節(jié)約能源和成本.最近發(fā)展的真空離滲碳法,尤其對(duì)于深層滲碳要求的齒輪,可進(jìn)一步縮短時(shí)間,減少變形。


電子計(jì)算機(jī)在各工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用;促進(jìn)了各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展.同樣,在齒輪的設(shè)計(jì)、計(jì)算方面進(jìn)展也很快,人們利用計(jì)算機(jī)能對(duì)各種可能的設(shè)計(jì)方實(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析和比較,并通過(guò)優(yōu)選,取得較為理想的結(jié)果.例如在分析齒面接觸區(qū),求嚙合線與相對(duì)速度夾角中,對(duì)彈流潤(rùn)滑計(jì)算以及幾何參數(shù)計(jì)算等方面編制了程序。還有,在齒輪修形計(jì)算與齒輪承載能力計(jì)算方面都編有程序.我國(guó)已編制了GB3480-83漸開(kāi)線圓柱齒輪承載能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的程序軟件,供生產(chǎn)應(yīng)用.在齒輪加工方面,可以利用計(jì)算機(jī)控制整個(gè)切齒過(guò)程.使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠.目前,國(guó)內(nèi)在研究應(yīng)用微機(jī)對(duì)弧齒錐齒輪的切齒調(diào)整卡進(jìn)行計(jì)算,可對(duì)加工偏差及時(shí)調(diào)整.使齒面接觸達(dá)到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據(jù)數(shù)控原理,應(yīng)用微機(jī)對(duì)環(huán)面蝸桿螺旋齒面進(jìn)行拋物線修形,已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國(guó)內(nèi)還處于起步階段,但它對(duì)提高齒輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。


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