【中國鍛件網】日前，在以“創新驅動發展、科技引領未來”為主題的國家“十二五”科技創新成就展上，寶鈦集團研制的4500米深潛器鈦合金載人球艙受到廣泛關注，習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人在參觀展覽時對該項目研制給予充分肯定。總書記親手撫摸球艙表面，語重心長地說：“這上面的每一個零部件都不容易啊！”
緊盯關鍵技術，加快科技創新。寶鈦集團取得的成就是寶雞市創建國家創新型試點城市的一個縮影。自2010年4月被國家科技部確定為全國38個創新型試點城市之一以來，循著一條“高效整合資源、培育創新沃土”的路線，寶雞開啟了搭建公共創新服務平臺、支撐主導產業創新發展、催化科技成果轉化的“智慧模式”。目前財政科技投入比重已由原來的 1.18%增加到1.68%，每百萬人口發明專利申請量187.2件，高新技術產值1042億元，占全市規模以上工業總產值比例達46.46%。先后榮獲國家知識產權示范城市、國家科技成果轉化服務示范基地、全國科技進步考核先進市等榮譽稱號。
作為新中國成立后的老工業基地，“寶雞制造”曾令人矚目，“長嶺—阿里斯頓”、“雙鷗”等創新品牌風靡一時，但都“曇花一現”。“關鍵技術自給力低、企業技術創新主體地位未真正確立，產學研用結合不夠緊密。”寶雞市委書記錢引安對建設創新型城市高度重視，多次強調“要創優制度環境，靈活人才政策，全力支持創新，突破關鍵技術，建設關天經濟區產學研成果轉化基地。”為此，市上“放水養魚”，完善創新政策體系，先后出臺了《寶雞市鼓勵和促進科技創新的若干政策》《寶雞市引進高端科技創新領軍人才扶持政策》等文件，從增加科技創新投入、落實稅收激勵政策、促進科技與金融結合、推進產學研合作、支持科技成果轉化等方面大力支持企業和個人創新創業。
“這幾年我們深切感受到政府理性放權，結企業補貼精準到位，營造了良好的創新氛圍。”陜西烽火通信集團公司董事長唐大楷告訴記者，近年來企業累計獲得財政科研資金上千萬元，在國內搜索與救援通信領域斬獲多個技術桂冠。
一般技術可以引進，核心關鍵技術還得靠自己。圍繞培育壯大新興產業，做強鈦及鈦合金、石油裝備、汽車及零部件等九大產業集群，寶雞市每年列支5000萬元，支持產業共性和關鍵技術研發，鼓勵企業多出發明專利，加快成果轉化；整合科技、工信、發改等多部門資源，扶持企業建成研發機構134個，打造“創新智庫”；率先在全省建成科技創新服務中心，打破條塊分割和部門界限，整合利用資源，為企業提供科技數據文獻、專利技術、檢測檢驗等全方位服務；大力開展校地合作、“引智借腦”，全市130多家企業與北京大學、清華大學、西安交大、中科院西安分院等60多所高校和科研院所建立了緊密的產學研合作關系，引進高端科技創新領軍人才36個，實施科技創新項目159個，攻克重大關鍵技術29項。
多管齊下為創新注入“強心劑”，一個個拳頭產品重磅面世。
寶雞石油機械有限責任公司順利完成國家863計劃“萬米深井鉆探裝備”“300英尺海洋自升式平臺研究及鉆井系統研制”等項目，不僅使我國石油裝備擺脫了關鍵部件靠進口的局面，而且大且大量出口北美和中東高端市場，占有新增鉆機30%的市場份額，從“老手”變國際“高手”；
寶雞石油鋼管有限責任公司依托新成立的油氣管材工程中心，瞄準國際上只有美國能做的連續油管項目進行技術攻關，取得巨大突破，成為國內一家能生產連續油管的企業；
秦川機床集團有限公司依托寶雞院士工作站、博士后工作站和工程技術研究中心，單與西安交大合作的國家“863”計劃項目和重大科技專項就達12項，研發的大型數控圓錐齒輪磨齒機、精密拉刀數控成形磨床、數控螺旋錐齒輪磨床等多個產品填補了和國內空白；
中鐵電氣化寶雞器材公司研發出一大批具有國際先進水平的接觸網零部件，擁有大張力齒輪補償裝置等20多項有自主知識產權的關鍵技術；
中鐵寶橋集團在國內鐵路道岔、橋梁鋼梁鋼塔制造、高中低速磁浮道岔等領域獨樹一幟，日前完成了我國首條國產磁浮線路軌道——湖南長沙磁浮工程。
